{"id":421,"date":"2020-04-16T09:11:44","date_gmt":"2020-04-16T07:11:44","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.gm.fh-koeln.de\/wellendorf\/?p=421"},"modified":"2022-10-13T12:56:56","modified_gmt":"2022-10-13T10:56:56","slug":"bachelor-masterarbeit-konstruktion-eines-schwingtisches-mit-exzenter-antrieb","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.gm.fh-koeln.de\/wellendorf\/ba-ma-konstruktion-schwingtisch\/","title":{"rendered":"Bachelor-\/Masterarbeit &#8211; Konstruktion eines Schwingtisches mit Exzenter-Antrieb [vergeben]"},"content":{"rendered":"<h3>Konstruktion eines Schwingtisches mit Exzenter-Antrieb<\/h3>\n<pre class=\"lead\">Status: vergeben<\/pre>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-422\" src=\"http:\/\/blogs.gm.fh-koeln.de\/wellendorf\/files\/2020\/04\/ba_ma_exzenter-300x191.png\" alt=\"\" width=\"605\" height=\"385\" srcset=\"https:\/\/blogs.gm.fh-koeln.de\/wellendorf\/files\/2020\/04\/ba_ma_exzenter-300x191.png 300w, https:\/\/blogs.gm.fh-koeln.de\/wellendorf\/files\/2020\/04\/ba_ma_exzenter-1024x652.png 1024w, https:\/\/blogs.gm.fh-koeln.de\/wellendorf\/files\/2020\/04\/ba_ma_exzenter-768x489.png 768w, https:\/\/blogs.gm.fh-koeln.de\/wellendorf\/files\/2020\/04\/ba_ma_exzenter.png 1299w\" sizes=\"auto, (max-width: 605px) 100vw, 605px\" \/>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Schwingverhalten von Strukturen gewinnen mehr und mehr an Bedeutung. Einerseits liegt das an gr\u00f6\u00dfer werdenden Anspr\u00fcchen an Komfort und Sicherheit (bspw. in der Automobilbranche), andererseits an der Ausweitung von Leichtbau allgemein. Das Motto &#8222;Masse bringt Ruhe&#8220; ist im Zeitalter des bewussteren Umgangs mit Ressourcen nicht mehr angesagt.<\/p>\n<p>Aus diesem Grund ger\u00e4t das Schwingverhalten st\u00e4rker in den Fokus bei der Entwicklung von Produkten. Das erfordert verschiedene Versuchsst\u00e4nde.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h4><strong>Ihre Aufgaben:<\/strong><\/h4>\n<p>Aufgabe dieser Arbeit ist die Konstruktion eines Schwingtisches mit geometrisch erzwungener Schwingung. Die Schwingungserregung soll mit einem Exzenterantrieb realisiert werden, um die Frequenz und die Amplitude unabh\u00e4ngig von Masse und Steifigkeit des schwingenden Systems einstellen zu k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h4><strong>Ihr Profil:<\/strong><\/h4>\n<p>Sie haben Interesse an<\/p>\n<ul>\n<li>Konstruktion<\/li>\n<li>Maschinenauslegung<\/li>\n<li>Schwingungstechnik<\/li>\n<\/ul>\n<p>und erf\u00fcllen die Voraussetzungen<\/p>\n<ul>\n<li>Fundiertes Wissen in Konstruktion<\/li>\n<li>Basiswissen der FEM mit der Bereitschaft zur Vertiefung<\/li>\n<li>Studiengang Maschinenbau<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Konstruktion eines Schwingtisches mit Exzenter-Antrieb Status: vergeben &nbsp; Schwingverhalten von Strukturen gewinnen mehr und mehr an Bedeutung. Einerseits liegt das an gr\u00f6\u00dfer werdenden Anspr\u00fcchen an Komfort und Sicherheit (bspw. in der Automobilbranche), andererseits an der Ausweitung von Leichtbau allgemein. Das Motto &#8222;Masse bringt Ruhe&#8220; ist im Zeitalter des bewussteren Umgangs mit Ressourcen nicht mehr angesagt&#8230;.  <a href=\"https:\/\/blogs.gm.fh-koeln.de\/wellendorf\/ba-ma-konstruktion-schwingtisch\/\" class=\"more-link\" title=\"Read Bachelor-\/Masterarbeit &#8211; Konstruktion eines Schwingtisches mit Exzenter-Antrieb [vergeben]\"><?php _e(\"Read more &raquo;\",\"wpbootstrap\"); ?><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":90,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[55465],"tags":[55412,55415,55414,55442,55443,55413,55435],"class_list":["post-421","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-abschlussarbeit-abgeschlossen","tag-bachelorarbeit","tag-fem","tag-konstruktion","tag-maschinenauslegung","tag-maschinenbau","tag-masterarbeit","tag-schwingungstechnik"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.gm.fh-koeln.de\/wellendorf\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/421","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.gm.fh-koeln.de\/wellendorf\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.gm.fh-koeln.de\/wellendorf\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gm.fh-koeln.de\/wellendorf\/wp-json\/wp\/v2\/users\/90"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gm.fh-koeln.de\/wellendorf\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=421"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/blogs.gm.fh-koeln.de\/wellendorf\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/421\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":533,"href":"https:\/\/blogs.gm.fh-koeln.de\/wellendorf\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/421\/revisions\/533"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.gm.fh-koeln.de\/wellendorf\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=421"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gm.fh-koeln.de\/wellendorf\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=421"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gm.fh-koeln.de\/wellendorf\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=421"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}