{"id":195,"date":"2020-02-11T14:19:04","date_gmt":"2020-02-11T13:19:04","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.gm.fh-koeln.de\/wellendorf\/?p=195"},"modified":"2022-10-13T12:56:37","modified_gmt":"2022-10-13T10:56:37","slug":"bachelor-masterarbeit-niveausensor-konstruktion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.gm.fh-koeln.de\/wellendorf\/bachelor-masterarbeit-niveausensor-konstruktion\/","title":{"rendered":"Bachelor-\/Masterarbeit &#8211; Niveausensor (Konstruktion) [vergeben]"},"content":{"rendered":"<h3>Entwicklung und Aufbau eines Pr\u00fcfstandes zur fahrdynamischen \u00dcberpr\u00fcfung der Sensorik Prototypen<\/h3>\n<pre class=\"lead\">Vergeben<\/pre>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-191\" src=\"http:\/\/blogs.gm.fh-koeln.de\/wellendorf\/files\/2020\/02\/Nivausensor-300x158.png\" alt=\"\" width=\"665\" height=\"350\" srcset=\"https:\/\/blogs.gm.fh-koeln.de\/wellendorf\/files\/2020\/02\/Nivausensor-300x158.png 300w, https:\/\/blogs.gm.fh-koeln.de\/wellendorf\/files\/2020\/02\/Nivausensor-1024x539.png 1024w, https:\/\/blogs.gm.fh-koeln.de\/wellendorf\/files\/2020\/02\/Nivausensor-768x404.png 768w, https:\/\/blogs.gm.fh-koeln.de\/wellendorf\/files\/2020\/02\/Nivausensor-1536x808.png 1536w, https:\/\/blogs.gm.fh-koeln.de\/wellendorf\/files\/2020\/02\/Nivausensor.png 1736w\" sizes=\"auto, (max-width: 665px) 100vw, 665px\" \/>\n<h4><strong>Aufgabenbeschreibung<\/strong><\/h4>\n<p>F\u00fcr die Entwicklung eines ber\u00fchrungslosen Niveausensors zum verschlei\u00df- und wartungsfreien Betrieb in Fahrwerks-Regelsystemen bei Landmaschinen soll ein Pr\u00fcfstand konstruiert werden, in der der entwickelte Sensor im Federbein getestet werden kann.<\/p>\n<p>In dieser Bachelor-\/Masterarbeit soll ein Pr\u00fcfstand konstruiert und aufgebaut werden, womit fahrdynamische Versuche der Sensorik im Federbein gemacht werden k\u00f6nnen. Hierf\u00fcr muss zun\u00e4chst die reale Arbeitssituation in Land- und Nutzmaschinen ermittelt werden. Das Ziel ist es, m\u00f6glichst realistische und verl\u00e4ssliche Messreihen und Tests an den Prototypen durchzuf\u00fchren.<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<h4><strong>Ihr Profil:<\/strong><\/h4>\n<p>Sie haben Interesse an<\/p>\n<ul>\n<li>Produktentwicklung<\/li>\n<li>Arbeiten mit dem FEM-Programm ANSYS<\/li>\n<li>Durchf\u00fchrung von Versuchen<\/li>\n<\/ul>\n<p>und erf\u00fcllen die Voraussetzungen<\/p>\n<ul>\n<li>Gute FEM- und Konstruktions-Kenntnisse<\/li>\n<li>Gute Mechanik Kenntnisse<\/li>\n<li>Systematisches Arbeiten<\/li>\n<li>Handwerkliche Geschicklichkeit<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Entwicklung und Aufbau eines Pr\u00fcfstandes zur fahrdynamischen \u00dcberpr\u00fcfung der Sensorik Prototypen Vergeben Aufgabenbeschreibung F\u00fcr die Entwicklung eines ber\u00fchrungslosen Niveausensors zum verschlei\u00df- und wartungsfreien Betrieb in Fahrwerks-Regelsystemen bei Landmaschinen soll ein Pr\u00fcfstand konstruiert werden, in der der entwickelte Sensor im Federbein getestet werden kann. 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